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ノースウエストのマーク 雪上車と不整地走行車両の(株)ノースウエスト 特殊車両<H1>
特殊車両
  株式会社ノースウエストは、特殊車両の製造・販売を行っている会社です。
メイン商品は不整地走行車両の4x4ハイパーデルタ・4x4デルタで、このタイプの車両では全国唯一の総発売元になります。それ以外に、各社の中古雪上車販売と、除雪車、福祉車両、移動販売車の製作・販売を行っています。
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http://www.n-west.co.jp/sv/sv4x4.html

 特殊車両

 除 雪 車

脱着可能なスノープラウ パワーV(排土板)を装着した、高性能除雪車の販売を行っています。左右両方にかき分けるV型(狭い道路の除雪)、雪を集めるスクープ型(駐車場や交差点の除雪)、片側に雪をかき分ける角度設置(広い道路の除雪)など、これ1台で除雪車3台分の働きが可能です。もちろん、排土板(除雪板)は脱着が簡単にできますので、シーズンオフは普通車両として有効利用が可能ですし、トラックベースの除雪車は構造変更車検で公道除雪車として使用できます。


 工事用特殊車両

工事用特殊車両にも4x4デルタが利用されています。
タイヤを4x4デルタに交換しますと、滑りやすい斜面、デコボコ道、ぬかるみ、積雪路面などで走破性が格段に向上します。
足回りを交換するだけですので、フルクローラタイプの重機を準備するよりも遥かに経済的ですし、運転操作はタイヤ装着時と同じで、クローラをタイヤに戻すことも可能です。



 ダムの水路清掃車

ダムの水路トンネル清掃用車両にも4x4デルタが使用されています。
専用の水路トンネル清掃車はタイヤなので滑りやすく、価格も数千万するみたいですので、4x4デルタを利用する事によりコスト削減と安定した走行性能が可能になりました。



 運搬車用不整地走行車

4x4ハイパーデルタ4x4デルタの運搬車は、4WD(タイヤ)では困難なオフロード走行が得意です。運転操作はタイヤ装着時と同じで、4x4デルタが必要ないときはタイヤと交換して普通自動車として使用できます。
最大のメリットは、専用運搬車と比較しますと遥かに経済的なことだと思います。




 パトロール用雪上車

メルセデスのウニモグは、最大登坂力45度・水中走行1.2mの性能を誇りますが、タイヤを4x4デルタに交換しますと積雪路面での走破性が格段に向上します。
国産オフロード4WDの4x4デルタも、パトロール用雪上車として、施設の点検・メンテナンスなどに数多く利用されています。
下記の4x4ハイパーデルタ(新製品)は、特注品のワイドクローラを装着することで、フルクローラに負けない雪上登坂性能を実現しました。

メルセデスのウニモグ ウニモグの走行風景

4x4ハイパーデルタ(新製品) 4x4ハイパーデルタ(新製品)


 送迎車用雪上車

4x4ハイパーデルタ4x4デルタはオフロード不整地走行車両の定番になりましたが、一番利用されているのが積雪地の送迎用雪上車です。スムーズな乗り心地はお客様に喜ばれますし特殊なスタイルも好印象を与えます。
4x4ハイパーデルタ4x4デルタのメリットは、運転操作は自動車と同じ、公道走行が可能、普通免許での運転、価格が専用雪上車より安い、タイヤに戻すことでオールシーズン送迎車として利用できるなどが上げられます。
ちなみに、4x4ハイパーデルタはフルクローラに負けない雪上登坂性能と、舗装路でのステアリング操作を軽くしたメリットの多い新製品です。




フルクローラ

平成の前半まで雪上車の主役はフルクローラでした。フルクローラの利点は、雪上走破性が優れていることですが、高額な価格と維持費が現在の経済状態に合わず、販売台数は減少傾向にあります。




福祉車両

ほとんどのメーカーのワンボックス車に取り付け可能な、脱着可能の車椅子昇降装置ライラックを装着した福祉車両です。
低価格で、構造変更届けが不要、下取り時は普通車両なので有利、新車・中古車・お客様のワンボックス車に取り付け可能、消費税非課税、自動車税の減免、自動車取得税の減免などのメリットが多い福祉車両です。


会社名 株式会社 ノースウエスト
所在地 〒390-1301 長野県東筑摩郡山形村5688-9  案内図
アクセス 松本インターより車で約15分
アイシティー(井上百貨店)より松本側に100m
連絡先 電話 :0263-97-3399
FAX : 0263-98-3099
e-mail : info@n-west.co.jp
ノースウエストHP: http://www.n-west.co.jp/

@niftyサイト : ttp://homepage3.nifty.com/n-west/
旧サイト : http://www.n-west.com/
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